Ο εμπρός εγκάρσια τοποθετημένος κινητήρας, συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη το οποίο εδράζεται στον πίσω άξονα, μέσω ενός ιδιαίτερα ελαφρού και ανθεκτικού -κατασκευασμένου από ανθρακόνημα- άξονα μετάδοσης κίνησης.
