Ακόμη και το πετρελαιοκίνητο SEAT Ateca δεν κρύβει τις οδηγοκεντρικές του διαθέσεις, όμως λόγω επιπλέον βάρους είναι κάπως πιο νωθρό από το 1,0 ECO TSI.
