Δοκιμή: Νέο Hyundai i30 1,6 λτ. με 110 PS

Θα μπορούσε και το χαμηλότερο τμήμα του ταμπλό να ντυθεί με κάτι πιο μαλακό, αλλά αυτό δεν προβληματίζει, καθώς η συνολική εικόνα είναι ότι πρόκειται περί στιβαρής κατασκευής. Πίσω από το τιμόνι: Χειριστήρια για το κιβώτιο ταχυτήτων.

H ενσωμάτωση της οθόνης στο ταμπλό ίσως χωράει κάποια συζήτηση. Η συνολική αισθητική πάντως είναι καλή και η λειτουργικότητα καλύτερη.