Η ισχύς του πρωτότυπου πηγάζει από ένα ηλεκτρικό μοτέρ στον εμπρός άξονα απόδοσης 101 ίππων και άλλο ένα πίσω με ιπποδύναμη 201 ίππων με συνολική απόδοση 302 άλογα.
Φουτουριστική σχεδίαση για το εξωτερικό του πρωτότυπου της VW με λιτές γραμμές και καμπύλες.
Από το εσωτερικό απουσιάζει το τιμόνι λόγω της ενσωμάτωσης αυτόνομων συστημάτων οδήγησης επιπέδου 5.