Τετραδιεύθυνση: Έτσι απογείωναν το κράτημα πριν έρθουν τα ηλεκτρονικά

Οι υλοποιήσεις διαφέρουν ανά μοντέλο, πόσο μάλλον ανά αυτοκινητοβιομηχανία.

Για παράδειγμα, στην περίπτωση της Porsche 911 η κίνηση των πίσω τροχών γίνεται με τη βοήθεια ενεργοποιητών, ενώ στην εικονιζόμενη Panamera με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη κρεμαγιέρα.

To κόστος και η πολυπλοκότητα των σύγχρονων συστημάτων τετραδιεύθυνσης μειώνεται δραματικά, με αποτέλεσμα όλο και περισσότερα αυτοκίνητα να μπορούν στο μέλλον να στρίβουν «με τα τέσσερα»!