Nissan GT-R Vs Aprilia RSV4 στα Μέγαρα

Η χαρά μου δεν κρατάει πολύ μιας και στην έξοδο της Κ5 ο ανατριχιαστικός, ξυραφένιος ήχος του ιταλικού V4 εκεί στις 13.000 σ.α.λ. έρχεται από εμπρός και όχι από πίσω…

Η χαρά μου δεν κρατάει πολύ μιας και στην έξοδο της Κ5 ο ανατριχιαστικός, ξυραφένιος ήχος του ιταλικού V4 εκεί στις 13.000 σ.α.λ. έρχεται από εμπρός και όχι από πίσω…