Ο 1.8Τ 20v είναι ένας κινητήρας με τρεις βαλβίδες εισαγωγής και δύο εξαγωγής, οι οποίοι έπαιρναν κίνηση από δύο επικεφαλείς εκκεντροφόρους (DOHC) και η χωρητικότητα του άγγιζε τα 1.781 κ.εκ..

Ο 1.8Τ 20v είναι ένας κινητήρας με τρεις βαλβίδες εισαγωγής και δύο εξαγωγής, οι οποίοι έπαιρναν κίνηση από δύο επικεφαλείς εκκεντροφόρους (DOHC) και η χωρητικότητα του άγγιζε τα 1.781 κ.εκ..

Για τη δημιουργία της κεφαλής του 1.8Τ 20v χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά αλουμίνιο.

Για τη δημιουργία της κεφαλής του 1.8Τ 20v χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά αλουμίνιο.