Κορυφαίο από πλευράς κατανάλωσης το C-HR, με μέση τιμή τα 5,5 λτ./100 χλμ., χάρη στο υβριδικό του σύστημα που του χαρίζει ηλεκτρική αυτονομία για λίγα χλμ..
Αρκετά εύρωστος είναι ο 1,2 PureTech του C4, προσφέροντας αρκετά καλύτερες επιδόσεις στο γαλλικό μοντέλο.
Το Puma επωφελείται του έξτρα boost από το ήπια υβριδικό σύνολο, όντας ακόμα πιο γεμάτο χαμηλά.