Peugeot 208 από 18.900 ευρώ: Σε βενζίνη, diesel & αμιγώς ηλεκτρικό

Κατάτι πιο πειστικό κρίνουμε το τιμόνι στην diesel έκδοση, με το μπροστινό σύστημα να πείθει περισσότερο από αυτό της αντίστοιχης βενζινοκίνητης πρότασης των 100 ίππων.

Η GT-line έκδοση προσφέρει ακόμη καλύτερη ποιότητα κύλισης, ενώ άξιο λόγου είναι το σύστημα παραμετροποίησης, που χαρίζει και ευχάριστες νότες στον ήχο του κινητήρα.