Ευπρόσδεκτη είναι η απόλυτα προοδευτική, χωρίς ξεσπάσματα και υστερίες, απόδοση του ηλεκτρικού συστήματος, αλλά και η καλή διαχείριση της ενέργειας με τη μέση κατανάλωση στη διάρκεια της δοκιμής να είναι γύρω από τις 17 kWh/100 χλμ. και η πραγματική αυτονομία γύρω στα 360 χλμ..