Κάτω από το κάλυμμα του δαπέδου του Aion UT που οδηγήσαμε κρύβεται μια μπαταρία χωρητικότητας 44,2 kWh που προσφέρει 420 χλμ. αυτονομίας στον κινεζικό κύκλο.