Δοκιμή: Η κορυφαία έκδοση του Mokka με 280 PS και GTi χαρακτήρα

Η σκληρή σε ρύθμιση ανάρτηση και οι 20άρες ζάντες προϋποθέτουν σημαντικές παραχωρήσεις στο πεδίο της άνεσης για το Opel Mokka GSE. Στην πράξη πάντως μόνο σε έντονες και διαδοχικές ανωμαλίες θα ενοχληθεί κανείς με την απορροφητικότητά της.

Στο δρόμο το Opel Mokka GSE στρίβει σαν ένα πολύ καλοστημένο και ικανό βενζινοκίνητο GTi αυτοκίνητο. Μόνο που είναι πολύ πιο εκρηκτικό στην επιτάχυνσή του ακόμα και μέσα στη στροφή, οπότε τη λύση δίνει το μηχανικό διαφορικό Torsen.