Παρότι η μαλακή ανάρτηση και το ελαφρύ τιμόνι δρουν συνήθως αποτρεπτικά στην επίτευξη μιας δυναμικής επίδοσης, στην περίπτωση του ηλεκτρικού Omoda 5 EV (204 PS) αυτά τα χαρακτηριστικά άνεσης και ευκολίας χρήσης δεν επηρέασαν το κράτημα και τις προοδευτικές αντιδράσεις στο όριο (75 χλμ./ώρα).