Το πισωκίνητο ηλεκτρικό MG4 των 170 ίππων έμεινε στο διάδρομο κινούμενο με ταχύτητα 74 χλμ./ώρα, με τη δραστική επέμβαση του ESP να στέκεται βασικός αρωγός στην επίδοση αυτή.