Δοκιμή: Audi Q5 2,0 TDI S-Tronic

Η μόνιμη τετρακίνηση quattro υπό κανονικές συνθήκες μοιράζει τη ροπή μέσω κεντρικού διαφορικού Torsen σε ποσοστό 40/60 (εμπρός/πίσω).

Η μόνιμη τετρακίνηση quattro υπό κανονικές συνθήκες μοιράζει τη ροπή μέσω κεντρικού διαφορικού Torsen σε ποσοστό 40/60 (εμπρός/πίσω).