Στα VW Polo BlueGT και Golf, ο κινητήρας βενζίνης 1,4 TSI εξοπλίζεται με σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων με όφελος μέχρι 0,5 λτ./100 χλμ. στην κατανάλωση, σε σχέση με έναν ανάλογο κινητήρα χωρίς το σύστημα αυτό.