Δοκιμή: Νέο Suzuki SX4 S-CROSS 1,6 D 4WD
Στα προτερήματα του 1.600άρη κινητήρα προστίθεται και το καλό φάσμα ροπής που προσφέρει, το οποίο οφείλεται κατά μεγάλο βαθμό στο τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας (VGT) που εφοδιάζεται.
Στα προτερήματα του 1.600άρη κινητήρα προστίθεται και το καλό φάσμα ροπής που προσφέρει, το οποίο οφείλεται κατά μεγάλο βαθμό στο τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας (VGT) που εφοδιάζεται.