Δοκιμή: Opel Mokka 1,2 turbo με 130 άλογα
Μόνο η παρουσία του επιλογέα κάνει φυσικά τη διαφορά σε σχέση με την αυτόματη έκδοση. Μπροστά υπάρχει κουμπί για sport λειτουργία που οξύνει την απόκριση στο γκάζι και βαραίνει κάπως το τιμόνι.
Μόνο η παρουσία του επιλογέα κάνει φυσικά τη διαφορά σε σχέση με την αυτόματη έκδοση. Μπροστά υπάρχει κουμπί για sport λειτουργία που οξύνει την απόκριση στο γκάζι και βαραίνει κάπως το τιμόνι.