Το CUPRA καταφέρνει να μπει πιο γρήγορα σε μια στροφή από όσο αρχικά υπολογίζεις, τη στιγμή που η τάση του πίσω μέρους να ανοίγει την τροχιά του προσφέρει μια όμορφη ισορροπία, αλλά και μια ζηλευτή δυνατότητα να ρυθμίζεις τη συμπεριφορά κατά το δοκούν.