Elk/Moose Test στο MG ZS MAX Hybrid, έχει οδηγικό «τσαγανό»

Όσο ανέβαιναν τα χιλιόμετρα το ZS ανταποκρινόταν στην πίεση με το ικανοποιητικό σε βάρος και ακρίβεια τιμόνι (στο σπορ οδηγικό mode), να χαράζει τη σω

Όσο ανέβαιναν τα χιλιόμετρα το ZS ανταποκρινόταν στην πίεση με το ικανοποιητικό σε βάρος και ακρίβεια τιμόνι (στο σπορ οδηγικό mode), να χαράζει τη σωστή πορεία στο διάδρομο, με τα 76 χλμ./ώρα να αποδεικνύονται το όριό του.