Η Saab υπέγραψε μια δεσμευτική συμφωνία με δύο κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, τις Youngman και Pang Da, για την εξέλιξη 3 νέων μοντέλων. Πρόκειται για το entry-level 9-1, ένα μεγάλο SUV με το όνομα ‘9-6x’ και το 9-7 που θα αποτελεί ένα μεγάλο executive saloon μοντέλο.
Οι κινέζικες εταιρείες ‘Youngman και Pang Da’ θα επενδύσουν περίπου 245 εκ. ευρώ στο σχεδιασμό, κατασκευή και εξέλιξη των τριών νέων μοντέλων. Η συμφωνία προβλέπει πως η «δουλειά» θα γίνει από τη Saab στο αρχηγείο της στο Trollhattan, ενώ αν ληφθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις, η παραγωγή θα γίνει στην Κίνα. Τα 9-6x και 9-7 θα στηριχθούν στην νέα πλατφόρμα της εταιρείας “Phoenix”, η οποία μπορεί να “ξεχειλώσει” μέχρι τα 5,4 μ. Δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο σε πια κατηγορία θα ενταχθεί το πολυσυζητημένο 9-1, όμως κρίνοντας από το ότι θα βασιστεί και αυτό στο ίδιο πάτωμα, πρέπει να αναμένουμε συνολικό μήκος γύρω στα 4,2 μέτρα.Ο κ. Victor Muller, διευθύνων σύμβουλος της Saab δήλωσε: “Αυτή η κοινοπραξία δίνει στη Saab την ευκαιρία να εξελίξει μοντέλα για τα οποία δεν υπήρχε πρόβλεψη ούτε πόροι στο αρχικό μας εταιρικό πλάνο. Για παράδειγμα θα μπορέσουμε να κάνουμε τη μεγαλύτερη επιθυμία μας πράξη, εξελίσσοντας ένα entry level Saab».Από την άλλη μεριά, ο κ. Pang Qingnian, διευθύνων σύμβουλος της Youngman σημείωσε “H συμφωνία για τη νέα κοινοπραξία φέρνει μαζί τα καλύτερα και των δύο κόσμων, καθώς ενώνονται η βιομηχανική και οικονομική ευρωστία της Youngman με την τεχνογνωσία – σημείο αναφοράς της Saab” για να συνεχίσει “τα 9-6x και 9-7 θα είναι το κλειδί για να επαυξηθεί περαιτέρω το κύρος της Saab στις αγορές της Κίνας και των Η.Π.Α., ενώ το 9-1 θα απευθύνεται σε όλο τον κόσμο”.
Τέλος, επιπλέον «ώθηση» έλαβε η Saab, καθώς στις 4 Ιουλίου η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων έδωσε το ΟΚ για την πώληση του 50,1% της περιουσίας της σε σουηδική σύμπραξη κτηματομεσιτών.
