Η Alfa Romeo Giulia αποτελεί ένα από τα καλύτερα σπορ σεντάν της αγοράς αυτή την στιγμή. Όλα ξεκίνησαν όμως το μακρινό 1962, όταν η φίρμα παρουσίασαν την πρώτη «κυρία» με όνομα Giulia.
Τα χρόνια πέρασαν αλλά η Giulia είναι πιο σκληροπυρηνική από ποτέ!
Το 1963 έφτασε η TI Super έκδοση με 112 άλογα που προσφερόταν μόνο με το Biancospino White χρώμα και το έμβλημα Quadrifoglio.
Η Alfa Romeo Giulia είναι ένα από τα πιο ελκυστικά και σπορ premium σεντάν της αγοράς αυτή την στιγμή, στην έκδοση Quadrifoglio το αυτοκίνητο γίνεται ακόμη πιο γρήγορο, ενώ τέλος, η σκληροπυρηνική GTA αποτελεί πλέον, ένα από τα πιο ισχυρά σεντάν της αγοράς. Αν και η τωρινή Alfa Romeo Giulia λανσαρίστηκε το 2015, η ιστορία της Giulia ξεκινά πολλές δεκαετίες πριν, στις αρχές του 1960.
H αρχή έγινε στις αρχές της δεκαετίας του 1960
Η πρώτη Giulia λανσαρίστηκε το 1962 και έγινε το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής με κιβώτιο 5 σχέσεων. Η Alfa Romeo ανέφερε πως το αυτοκίνητο ήταν «σχεδιασμένο από τον άνεμο» χάρη στον χαμηλό – για την εποχή- συντελεστή οπισθέλκουσας των .34 Cd. Το σεντάν χαρακτηριζόταν από το καμπυλωτό παρμπρίζ, τα στρογγυλά φωτιστικά σώματα και τα τελευταίας τεχνολογίας μηχανικά μέρη που προσέφεραν καλύτερα κρατήματα και δυναμική οδηγική συμπεριφορά. Όσον αφορά στην καμπίνα, τα πρώτα αυτοκίνητα Giulia προσέφεραν θέσεις μέχρι και για 6 άτομα και είχαν αρκετό χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών.
Το πρώτο μοτέρ που βρέθηκε κάτω από το καπό ήταν 1.600άρι με 92 άλογα που προσέφερε τελική ταχύτητα 162 χιλιομέτρων. Το 1963 έφτασε η TI Super έκδοση με 112 άλογα που προσφερόταν μόνο με το Biancospino White χρώμα και το έμβλημα Quadrifoglio που βλέπουμε στα μοντέλα της εταιρείας ακόμη και σήμερα. Το 1963 λανσαρίστηκε και η Giulia Sprint GT Coupe, η οποία προετοίμασε το έδαφος για τον ερχομό της καυτής Sprint GTA το 1965.
