Mercedes-AMG S63 Coupe

Μια ιπποδύναμη που θα ζήλευαν αρκετά supercars Επιπροσθέτως, η ροπή στρέψης εκτινάσσεται από τα 900 Nm στο θηριώδες νούμερο των 1000 Nm. Βλέπει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δλ., όσο ακριβώς χρειάζεται και η Aston-Martin Vantage V12 S όπως και η Ford Mustang Shelby GT500. Η βελόνα του κοντέρ σταματάει στα 330 χλμ./ώρα, όσο ο ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας δεν είναι ενεργοποιημένος.

Όλα αυτά συμβαίνουν με την απλή σύνδεση μιας μονάδας, που φέρνει την καλύτερη ανταπόκριση στο γκάζι, ενώ όλες οι ενδείξεις και τα διαγνωστικά εργαλεία είναι απολύτως λειτουργικά. Η G-Power αναφέρει πως οι ανανεώσεις του εργοστασιακού προγράμματος δεν έχουν κάποια επίδραση στο kit βελτίωσης, το οποίο μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί χωρίς καμία επίπτωση.

Το κόστος απόκτησης του εν λόγω kit ανέρχεται στα 5.600 ευρώ για το Bi-Tronik 5 V1 και οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν και το σετ ζαντών 21 ιντσών της G-Power με 7.400 ευρώ ακόμη. Το βάρος του κάθε τροχού είναι 11,4 κιλά και η ζάντα συνοδεύεται από ελαστικά διαστάσεων 265/30 R21 μπροστά και 295/30 R21 πίσω. Υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής για ζάντες 23 ιντσών σε διάφορα χρώματα.