Ανανεωμένο Ford Fiesta: Θέλει την κορυφή χάρη σε 5 νέα όπλα

Πλήρως ψηφιακός πίνακας πίσω από το τιμόνι
Πλέον, το Fiesta facelift διατίθεται με μια νέα πλήρως προσαρμοζόμενη ψηφιακή οθόνη TFT 12,3 ιντσών που περιλαμβάνει θεματικές ενδείξεις που αντιστοιχούν στα επιλεγμένα Drive Modes, καθώς και μία ανεξάρτητη περιοχή για πληροφορίες υψηλής προτεραιότητας, όπως είναι για παράδειγμα η προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας.

Η καμπίνα του ανανεωμένου Fiesta

Σε βενζίνη και mild- hybrid
Το ανανεωμένο Fiesta θα έρθει στην αγορά έχοντας στην βάση της γκάμας του τον 1.000άρη EcoBoost των 100 ίππων αλλά και σε δύο ήπια υβριδικές εκδόσεις με ισχύ 125 και 155 ίππων που θα στηρίζονται στο ίδιο μοτέρ και θα συνδυάζομαι με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο. Σύμφωνα με δεδομένα της Ford, οι υβριδικές εκδόσεις είναι σε θέση να εξασφαλίσουν αυξημένη οικονομία καυσίμου έως και 10% σε αστικές συνθήκες οδήγησης σε σύγκριση με εκείνες που κινούνται από έναν μη υβριδικό κινητήρα 1,0 λτ.EcoBoost.

 

Έκδοση ST για όσους θέλουν γκάζια
Το ανανεωμένο Fiesta ST ξεχωρίζει τώρα χάρη στην πιο επιθετική εμπρόσθια όψη με άνω και κάτω μάσκες κυψελοειδούς σχεδίασης, δίπλα σε μεγάλους κάτω πλαϊνούς αεραγωγούς. Οι στάνταρ ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών ή οι προαιρετικές των 18 ιντσών έχουν σκούρο μαύρο φινίρισμα Magnetite, ενώ η παλέτα εξωτερικών χρωμάτων περιλαμβάνει τώρα το νέο, τολμηρό χρωματισμό ST Mean Green. Στο εσωτερικό, το Fiesta ST περιλαμβάνει νέα καθίσματα που προσφέρουν καλύτερη στήριξη στους οδηγούς κατά τη σπορ οδήγηση και διακοσμούνται με ξεχωριστές πινελιές. Επίσης, ένα σπορ τιμόνι με επίπεδο κάτω τμήμα και κόκκινες λεπτομέρειες τονίζουν το σπορ χαρακτήρα της καμπίνας.

Καρδιά του Fiesta ST είναι ο 1.500άρης EcoBoost κινητήρας που προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 230 χλμ./ώρα, αποδίδοντας ισχύ 200 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή αυξημένη από 290 Nm σε 320 Nm, από τις 1.600 μέχρι τις 4.000 σ.α.λ. Το Fiesta ST εξοπλίζεται επίσης με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Quaife, το οποίο εξασφαλίζει αυξημένη πρόσφυση και ευελιξία στις στροφές.
To Fiesta σε έκδοση ST

Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το »
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook »