Στην αρένα του AutoΤρίτη μπαίνουν δύο σπορ μοντέλα που έρχονται αντιμέτωπα σε μια μάχη 660 ίππων! Ποιος θα είναι ο τελικός νικητής;

Το Ford Focus RS νικά κατά κράτος σε ιπποδύναμη, όντας ισχυρότερο κατά 40 ίππους, όμως είναι αυτή η διαφορά ικανή να του δώσει τη νίκη σε αυτή τη «μονομαχία»;

Zoom στις δύο μονές απολήξεις της εξάτμισης του Ford Focus RS.

Ο αεροδυναμικός διαχύτης του Audi S3 πλαισιώνεται από δύο διπλές απολήξεις της εξάτμισης.

Zoom στο λογότυπο RS που κοσμεί το πίσω μέρος της κορυφαίας έκδοσης του Focus.

Zoom στο πίσω μέρος του Audi S3.

Ford Focus RS Vs Audi S3

Διαβάστηκε από 102516 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 6/7/2018
 

Audi S3 και Ford Focus RS έρχονται αντιμέτωπα στην hot hatch κατηγορία, με περισσότερα κοινά στοιχεία από ποτέ αλλά και –πάλι- τόσο διαφορετικό χαρακτήρα. Η ατμόσφαιρα στο βουνό μυρίζει μπαρούτι και συνοδεύεται ηχητικά από τους «πυροβολισμούς» των εξατμίσεων...

Το Focus RS αποτελεί την κορυφαία έκδοση του μικρομεσαίου Ford, η οποία στην τελευταία του γενιά απέκτησε σύστημα τετρακίνησης, προσδίδοντάς του έναν ακόμα πιο εστιασμένο οδηγικό χαρακτήρα. Τετρακίνηση υπήρχε πάντα στο στρατόπεδο της Audi και φυσικά την «φορούσε» σε όλες του τις γενιές το μικρομεσαίο S3. Η παραπλήσια ιπποδύναμη και τιμή στην ελληνική πραγματικότητα του σήμερα, δημιουργεί τις κατάλληλες προϋποθέσεις για μια απευθείας αντιπαράθεση, άσχετα αν σε χαρακτήρα, απέναντι στο Focus «μπαίνει» το πιο ισχυρό και πολύ πιο ακριβό, κορυφαίο Audi RS3. Με επίκεντρο λοιπόν την τιμή, εστιάζουμε στο τι πληρώνεις τελικά στην κάθε περίπτωση. 
 
Εμφάνιση: Αξίζει περισσότερα η εμφάνιση του RS
Η «ταυτότητα» των δύο αυτοκινήτων εκδηλώνεται αρχικά μέσω της σχεδίασής τους. Το Audi S3 Sportback τονίζει μέσω ελαφρά διαφοροποιημένων στοιχείων τον σπορ χαρακτήρα του, όπως άλλωστε συνηθίζει να κάνει η Audi στα πιο «ειδικά» της μοντέλα. Πάνω στην κομψή λοιπόν σιλουέτα του 5θυρου Sportback αμαξώματος του Α3, η έκδοση S φέρει τα στοιχεία της ανανέωσης του μοντέλου (νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω), νέους πιο επιθετικής σχεδίασης προφυλακτήρες και 4 απολήξεις εξατμίσεων που πλαισιώνονται όμορφα από τον διαχύτη στο πίσω μέρος. Το αποκλειστικά πεντάθυρο Focus RS στη νέα του γενιά είναι πιο διακριτικό από τα 3θυρα προγενέστερα μοντέλα της σειράς, ωστόσο συγκριτικά με το S3 δείχνει τα δόντια του άμεσα. Η όμορφη αεροτομή στο πίσω μέρος και οι 19 ιντσών ζάντες αποτελούν κύρια χαρακτηριστικά της εμφάνισής του, ενώ η δυναμική του πηγάζει από το επιθετικής σχεδίασης εμπρόσθιο μέρος και τον πίσω διαχύτη με τις 2 μπούκες των εξατμίσεων εκατέρωθεν.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Οδηγούμε τη νέα BMW Σειρά 1

Οι ανανεωμένες 718 Boxster & Cayman; (+vid)

Mazda 3: «Quo vadis» με 2λιτρο και 122 άλογα;

Ρεκόρ πωλήσεων στην ιστορία της Volvo

Bαριά «ντυμένη» η νέα Mercedes C-Class (+vid)

H «προφητική» ανάρτηση τώρα και στο Αudi A8

Η AC Schnitzer ομόρφυνε την BMW i3s

Αβέβαιο το μέλλον της Mercedes X-Class

Ετοιμοπαράδοτο Jeep Renegade με 18.900 ευρώ

Μπορεί αλλά δεν ετοιμάζει «καυτό» 3 η Mazda

Mazda: «Δεν είναι κοστοβόρος ο SkyActiv-X»

Πρώτη στα premium η Mercedes

Παράδοση της Mercedes A-Class στον μεγάλο νικητή

Xωρίς διάδοχο η BMW i3;

H Giulia Q των 680 PS

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

HONDA: Civic σεντάν με 182 PS από 22.325€

SEAT: Tarraco το νέο μεγάλο SUV της Seat

NISSAN: Έως 1.500 ευρώ έκπτωση στο Qashqai

CITROEN: Reverse Sales και στα SUV

PEUGEOT: Mοναδικές τιμές για όλα τα μοντέλα μέχρι τις 31 Ιουλίου

RENAULT: CLIO από 10.990€ και ...θα σκάσει ο τζίτζικας που δεν μπορεί να το αποκτήσει. Εσύ όμως μπορείς!

περισσότερα »