Κινητήρας: Κορυφαία απόκριση & συγκρατημένη κατανάλωση

Αυτό που σε κερδίζει αμέσως στον Skyactiv-X, δίλιτρο κινητήρα της Mazda, είναι η κορυφαία απόκριση στο γκάζι, η γραμμική απόδοση και η εντυπωσιακά πολιτισμένη, χωρίς κραδασμούς, λειτουργία. Αυτά τα χαρακτηριστικά τα είχαμε διαπιστώσει και στη δοκιμή του Mazda 3. Στην περίπτωση της νέας μας δοκιμής στο αμάξωμα του CX-30, η βενζίνη BP Super Unleaded 98 τόνισε τα παραπάνω χαρακτηριστικά. Με τη νέα της μοριακή σύνθεση η BP Super Unleaded 98 είναι η κατάλληλη βενζίνη για να ενισχύσει την πολιτισμένη λειτουργία του κινητήρα Skyactiv-X, ενώ παράλληλα εγγυάται τη μακροχρόνια προστασία του. Με δεδομένη τη μέτρια ροπή των 224 Nm στις 3.000 σ.α.λ., το CX-30 κάθε άλλο παρά άνευρο έδειξε στις χαμηλές στροφές με αποτέλεσμα την λιγότερο συχνή καταφυγή στον ακριβή και ευχάριστο σε αίσθηση επιλογέα του 6τάχυτου κιβωτίου. Τι γίνεται όμως με την κατανάλωση; Στη διάρκεια της δοκιμής σε καμία περίπτωση δεν καταφέραμε να δούμε τα 4,6 λτ./100 χλμ., που υπόσχεται η Mazda, αλλά και πάλι τα 7,7 λτ. της BP Super Unleaded 98 οκτανίων/100 χλμ. ήταν ευχάριστη έκπληξη για ένα 2λιτρο μοτέρ με 180 άλογα, 0-100 σε 9,6 δλ και αξιοπρεπείς ρεπρίζ. Μάλιστα με προσεκτική οδήγηση είδαμε και ενδείξεις ακόμα και κάτω από 7,0 λτ./100 χλμ…