Ποιοτικά το εσωτερικό του GT-R ικανοποιεί χωρίς να εντυπωσιάζει, ο διάκοσμος όμως συνάδει απόλυτα με τον «πολεμικό» του χαρακτήρα.
Ο πίνακας οργάνων είναι τέλεια δομημένος ώστε να μην αποσπά την προσοχή του οδηγού από αυτό που κάνει. Οι βελόνες τρελαίνονται στο πάτημα του γκαζιού. Όπως και αυτή του καυσίμου…
Η θέση οδήγησης είναι με μια λέξη τέλεια. Τα καθίσματα είναι χαμηλά τοποθετημένα, προσφέρουν εξαιρετική στήριξη στα σώματα και αναλογικά χαρακτηρίζονται και άνετα.
Από αυτούς τους διακόπτες διαμορφώνεται σε μεγάλο ποσοστό η συμπεριφορά του GT-R στο δρόμο ανάλογα με την επιλογή του οδηγού του.
Για την οθόνη πληροφοριών του GT-R, η Nissan συνεργάστηκε με τους δημιουργούς των αγωνιστικών παιχνιδιών Gran Turismo και την Polyphony Digital. Μέσα από αυτή εμφανίζονται πολλά δεδομένα για την απόδοση και τη λειτουργία του συνόλου με επίκεντρο πάντα τις επιδόσεις. Ο χειρισμός και η επιλογή των ενδείξεων, γίνεται από το περιστροφικό χειριστήριο στη βάση της κονσόλας.
Για την οθόνη πληροφοριών του GT-R, η Nissan συνεργάστηκε με τους δημιουργούς των αγωνιστικών παιχνιδιών Gran Turismo και την Polyphony Digital. Μέσα από αυτή εμφανίζονται πολλά δεδομένα για την απόδοση και τη λειτουργία του συνόλου με επίκεντρο πάντα τις επιδόσεις. Ο χειρισμός και η επιλογή των ενδείξεων, γίνεται από το περιστροφικό χειριστήριο στη βάση της κονσόλας.
Όμορφος «αληθινός» κόσμος
66.903 Επισκέψεις στο άρθρο (10/2/2019)
Το εσωτερικό του Nissan GT-R R35 στην τελευταία του έκδοση είναι πιο ποιοτικό και πιο όμορφο, διατηρώντας τον σπορ χαρακτήρα του στο έπακρο. Όλα έχουν σχεδιαστεί αρχικά για να ικανοποιήσουν τον οδηγό και τις αισθήσεις του, από το τιμόνι και τον πίνακα οργάνων, μέχρι το κάθισμα και την συνολική εργονομία έτσι ώστε να οδηγεί απερίσπαστος. Η κεντρική κονσόλα διαθέτει μια οθόνη 8 ιντσών η οποία εκτός από το infotainment, πληροφορεί τον οδηγό για οτιδήποτε αφορά στη λειτουργία, την απόδοση και τις επιδόσεις του αυτοκινήτου, με τη Nissan να συνεργάζεται με τους δημιουργούς του Gran Turismo και την Polyphony Digital γιΆ αυτό.
Γενικά η εικόνα είναι ευχάριστη τόσο σε διάκοσμο όσο και σε ποιότητα, με προσεγμένο φινίρισμα και συναρμολόγηση, ωστόσο απουσιάζει ο premium χαρακτήρας που ενδεχομένως αναμένει κάποιος από ένα αυτοκίνητο αυτής της αξίας. Οι χώροι είναι επαρκείς για 2 επιβάτες αφού όπως συχνά συμβαίνει στα 2+2 κουπέ αυτοκίνητα, πίσω δεν κάθεσαι. Είναι ξεκάθαρο ωστόσο το τι πληρώνεις τελικά στην περίπτωση του GT-R, από τη στιγμή που βάλεις μπροστά τον κινητήρα και πατήσεις γκάζι…
Α Υ Τ Ο Κ Ι Ν Η Τ Α Ρ Α ........
https://www.youtube.com/watch?v=3r7cCPHQeXE