Χτίζοντας πάνω στην επιτυχία των δύο προηγούμενων γενεών, η BMW παρουσιάζει σήμερα τη νέα X3, η οποία αυξάνει ελαφρώς τις διαστάσεις της, ενώ υιοθετεί το τελευταίο σχεδιαστικό «πρόσωπο» της βαυαρικής φίρμας.

Ιδανικό είναι το μοίρασμα του βάρους ανάμεσα στους δύο άξονες, με τους Βαυαρούς να επιτυγχάνουν το απόλυτο 50:50.

Σχεδόν από την αρχή της εμπορικής της ζωής, η νέα Χ3 θα διατίθεται με δύο σύνολα πετρελαίου και τρία βενζίνης.

Η X3 M40i έχει εξακύλινδρο 3λιτρο κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 360 ίππους και 500 Nm ροπής, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 4,8 δευτερόλεπτα.

Στο εσωτερικό, η αναβάθμιση συνεχίζεται, ενώ εντύπωση κάνει ο κλιματισμός τριών ζωνών, αλλά και η ανεξάρτητη ρύθμιση της κλίσης του πίσω καθίσματος, το οποίο πέφτει με αναλογία 40:20:40.

Το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 5,5 εκ., φτάνοντας πλέον στα 2.865 χλστ., γεγονός που επιδρά ευεργετικά στην ευρυχωρία επιβατών και αποσκευών.

Νέα γενιά BMW X3 (+video)

Διαβάστηκε από 9316 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 26/6/2017
 

Η τρίτη γενιά της ΒΜW X3 είναι γεγονός. Πιο μεγάλη και ευρύχωρη, με πιο εκλεπτυσμένη εμφάνιση και ποιοτικότερο σαλόνι, η νέα Χ3 έρχεται φορτωμένη με τεχνολογία, έχοντας στη γκάμα της και μια έκδοση επιδόσεων, την M40i των 360 ίππων.

Χτίζοντας πάνω στην επιτυχία των δύο προηγούμενων γενεών, η BMW παρουσιάζει σήμερα τη νέα X3, η οποία αυξάνει ελαφρώς τις διαστάσεις της, ενώ υιοθετεί το τελευταίο σχεδιαστικό «πρόσωπο» της βαυαρικής φίρμας.
 
Η νέα BMW X3 έχει μήκος 4.722 χλστ. (4.669 χλστ. η παλιά), πλάτος 1.890 χλστ. (1.882 χλστ. η παλιά) και ύψος 1.676 χλστ. (1.679 χλστ. η παλιά). Το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 5,5 εκ., φτάνοντας πλέον στα 2.865 χλστ., γεγονός που επιδρά ευεργετικά στην ευρυχωρία επιβατών και αποσκευών.
 
Σε σχέση με το προκάτοχο μοντέλο, η νέα Χ3 έχει πιο δυναμική σχεδίαση, πιο αιχμηρά full-LED φωτιστικά σώματα και περισσότερο μυώδες καπό. Ντεμπούτο στην οικογένεια «Χ» κάνει η νέα γρίλια, που η BMW χαρακτηρίζει ως 3D. Πίσω τα φανάρια είναι πιο λεπτά, ενώ συναντάμε διπλές απολήξεις της εξάτμισης.
 
Ιδανικό είναι το μοίρασμα του βάρους ανάμεσα στους δύο άξονες, με τους Βαυαρούς να επιτυγχάνουν το απόλυτο 50:50. Τα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά του σασί αλλά και της τετρακίνησης xDrive, καθιστούν τη νέα X3 ακόμα πιο ικανή στο δρόμο. Στο χώμα, πάλι, το σύστημα ευστάθειας προσαρμόζεται αυτόματα, μοιράζοντας τη δύναμη ιδανικά σε κάθε τροχό.
 
Στο εσωτερικό, η αναβάθμιση συνεχίζεται, ενώ εντύπωση κάνει ο κλιματισμός τριών ζωνών, αλλά και η ανεξάρτητη ρύθμιση της κλίσης του πίσω καθίσματος, το οποίο πέφτει με αναλογία 40:20:40. Η αναδίπλωση γίνεται και από μακριά, ενώ αυξάνει το όγκο του πορτμπαγκάζ από τα 813 στα 1.775 λίτρα. Επιπλέον χαρακτηριστικά είναι τα αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, η πανοραμική γυάλινη οροφή που διευρύνθηκε κατά σχεδόν 25 εκατοστά, αλλά και το νέο προαιρετικό head-up display, το οποίο μεγάλωσε κατά 75%.
   
Υπάρχουν τρία πακέτα εξοπλισμού, τα xLine, Luxury Line και M Sport, ενώ οι επιλογές σε ζάντες ποικίλουν από τις 18 ως τις 21 ίντσες. Στον εξοπλισμό ασφάλειας συναντάμε μεταξύ άλλων τα συστήματα Active Cruise Control, Driving Assistant Plus, Steering lane control assistant, Lane Change Assistant και Lane keeping assistant με side collision protection.
 
Σχεδόν από την αρχή της εμπορικής της ζωής, η νέα Χ3 θα διατίθεται με δύο σύνολα πετρελαίου και τρία βενζίνης. Στη βάση της γκάμας υπάρχει η X3 xDrive20d με τον τετρακύλινδρο 2λιτρο κινητήρα πετρελαίου των 190 ίππων και των 400 Nm ροπής. Η X3 xDrive30d εξοπλίζεται με τον 3λιτρο κινητήρα των 265 ίππων και των 620 Nm ροπής.
 
Η βασική έκδοση βενζίνης είναι η BMW X3 20i των 184 ίππων και των 290 Nm ροπής, η οποία σε κάποιες αγορές (όχι της Ευρώπης) θα προσφέρεται και σε πισωκίνητη έκδοση. Πιο πάνω βρίσκεται η X3 xDrive30i ξανά με 2λιτρο κινητήρα, ο οποίος όμως αποδίδει 252 ίππους και 350 Nm ροπής. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται αποκλειστικά με το 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic της εταιρείας.
 
Για το τέλος σας αφήσαμε το καλύτερο, που δεν είναι άλλο από την κορυφαία έκδοση επιδόσεων, την X3 M40i, της οποίας ο εξακύλινδρος 3λιτρος κινητήρας βενζίνης M Performance TwinPower Turbo αποδίδει 360 ίππους και 500 Nm ροπής, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 4,8 δευτερόλεπτα, αλλά και να έχει τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Η M40i αντικαθιστά την παλαιά έκδοση xDrive35i, προσφέροντας μεγαλύτερη ροπή κατά 23%.

Tags: BMW X3

Μπορεί ένα Peugeot να «χτυπήσει» Passat και Arteon μαζί;

BMW M3 e46: Η κορυφαία των κορυφαίων!

Νέο Nissan GT-R NISMO GT500

Γνώρισε τη νέα CLA Coupe. Η ζωή σου, οι κανόνες σου.

Τα ασφαλέστερα οικογενειακά στα Crash Test

Διέρρευσε το εσωτερικό της Alfa Romeo Giulia

Plug-in υβριδικό Audi A7 Sportback e quattro

MEGA TEST Κλιματισμού σε 7 μοντέλα

Tα ανανεωμένα Audi A5/S5

Peugeot: 5 χρόνια δωρεάν service & εγγύηση για το 3008

Το κόστος Service 5ετίας των best sellers C-SUV στη λιανική

6+1 νέες δοκιμές EuroNCAP

Ποια είναι η καλύτερη λιμουζίνα; Α8, 7άρα ή S-Class;

Δοκιμή: Nissan X-Trail diesel με 150 PS

Αποκλειστικό: Nέα Mercedes C-Class

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

Αγορά / Auto Bild: Διαβάστε live 30 δοκιμές

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

PEUGEOT: Θέλεις SUV Peugeot από 14.700 ευρώ;

CITROEN: Back to school με προνομιακές τιμές & 36 άτοκες δόσεις

NISSAN: Έως 1.500 ευρώ έκπτωση στο Qashqai

SEAT: Tarraco το νέο μεγάλο SUV της Seat

περισσότερα »