Εξαιρετικές εντυπώσεις άφησε σχεδόν σε κάθε επίπεδο ο νέος MultiAir των 1,3 λίτρων και 150 ίππων, ο οποίος, αν και βενζινοκινητήρας, διαθέτει και φίλτρο σωματιδίων.

Κινητήρας: O MultiΑir 3ης γενιάς δίνει φτερά!

Διαβάστηκε από 42158 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 15/3/2019
 

Πραγματικό κόσμημα ο νέος 1.300άρης κινητήρας της FCA με τον κωδικό GSE (Global Small Engine) αποδίδει 150 ίππους σε ένα σχετικά χαμηλό φάσμα περιστροφής ενώ και η μέγιστη ροπή είναι διαθέσιμη αρκετά κάτω από τις 2.000 σ.α.λ.. Η FCA καυχιέται για το χαμηλό βάρος της μονάδας (ξεκινά από τα 93 κιλά) ενώ έχει τοποθετήσει πάνω του όλα τα καλά της MultiAir τεχνολογίας μαζί με ρύθμιση του χρονισμού αλλά και της βύθισης των βαλβίδων. Υπάρχει ανεξάρτητος έλεγχος στις βαλβίδες εισαγωγής και, ως συνήθως στα MultiAir, είναι μόνο ένας ο εκκεντροφόρος. Συνυπολογίστε ένα τούρμπο με χαρακτηριστικά χαμηλής αδράνειας αλλά και ένα πανίσχυρο σύστημα ψύξης του συμπιεζόμενου αέρα (με ένα σεβαστού μεγέθους ψυγείο). Η διάμετρος και η διαδρομή του πιστονιού είναι ίδια όπως και στην τρικύλινδρη έκδοση του 1,0 λίτρου και δίνει έναν όγκο κυλίνδρου στα 0,33 λίτρα, ο οποίος εδώ στην τετρακύλινδρη εκδοχή μεταφράζεται σε 1.332 κ.εκ.. 

Στην πράξη το μοτέρ αυτό είναι τόσο κεφάτο και τόσο ζωηρό ώστε έχει σχεδόν εξαφανίσει την κάπως βαριά αίσθηση που έβγαζε στο δρόμο το Renegade προ ανανέωσης. Ο συνδυασμός με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι εξαιρετικός και συχνά μπαίνει σε τόσο σπορτίφ διάθεση που αρχίζεις να ψάχνεις για paddles πίσω από το τιμόνι για να πας ακόμα πιο σβέλτα - και η σειριακή λειτουργία πάντως με τον επιλογέα είναι απόλυτα θετική. Η βελτίωση στο 0-100 χλμ/ώρα πλησιάζει το 1 δλ. ενώ και οι ρεπρίζ (χάρη και στο κιβώτιο) είναι εξαιρετικές και παραπέμπουν στην προ ανανέωσης έκδοση των 170 ίππων. Η κατανάλωση επίσης είναι μειωμένη και ελέγχεται καλύτερα πλέον, αλλά το Renegade συνεχίζει να δίνει την αίσθηση ότι σε σβέλτο ρυθμό θα κάψει μπόλικο καύσιμο.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

 
Σχολιάστε την είδηση 1 σχόλια

Νέες plug-in υβριδικές A-Class & B-Class 250e

Είναι το πρώτο ΤΤ έτοιμο να γίνει κλασσικό;

Δοκιμή: Υβριδικό Honda CR-V

Νέο DS 7 και σε Coupe;

Citroen C5 Aircross VS Audi Q3 VS VW Tiguan

Nissan GT-R Vs Aprilia RSV4 στα Μέγαρα

BMW Σειρά 2 Vs Mercedes B-Class

Δοκιμή: Peugeot 508 GT Line

To νέο Mazda3 MPS;

Με XtraBoost και 292 ίππους η νέα BMW 330e

Οφείλει να είναι φθηνότερη η νέα BMW Σειρά 1;

Ντεμπούτο για τη Ford Mustang Shelby GT350R

Νέα Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Mega συγκριτικό: 5 SUV «θηρία»

Toyota Supra VS BMW Z4

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

Αγορά / Auto Bild: Δείτε εδώ ποια μοντέλα αποτελούν έξυπνες αγορές!!

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

HONDA: Civic σεντάν με 182 PS από 22.325€

SEAT: Tarraco το νέο μεγάλο SUV της Seat

FORD: Πλήρης έλεγχος για το μεταχειρισμένο που θέλεις

NISSAN: Έως 1.500 ευρώ έκπτωση στο Qashqai

RENAULT: Ανακάλυψε δροσιστικές, καλοκαιρινές προσφορές!

CITROEN: Reverse Sales και στα SUV

PEUGEOT: Mοναδικές τιμές Peugeot για όλα τα μοντέλα μέχρι τις 31 Αυγούστου

περισσότερα »