Τα τελευταία χρόνια συναντούμε ολοένα και περισσότερο δικίνητα crossover, που υιοθετούν τις τελευταίες λύσεις τεχνολογίας, ώστε να μειώσουν την κατανάλωσή τους. Φυσικά, δεν είναι –ακόμη– δυνατό να φθάσουν ακριβώς στα ίδια, πολύ χαμηλά επίπεδα με αυτά των καλύτερων αεροδυναμικά και πιο ελαφριών μικρομεσαίων, ωστόσο υπάρχουν σήμερα περιπτώσεις στην αγορά που ρίχνουν την κατανάλωσή τους σε πολύ χαμηλά επίπεδα.
Παρακάτω παρουσιάζουμε τρία δικίνητα πετρελαιοκίνητα crossover τα οποία με κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ. έχουν υψηλή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο, κάτι που σημαίνει ότι είναι οικονομικά και γρήγορα.
Αλλωστε, όλοι λατρεύουν την χαμηλή κατανάλωση των diesel, κανείς όμως δεν θέλει να «σέρνεται» για χάρη της απόλυτα χαμηλής κατανάλωσης. Για αυτό το auto Τρίτη καθιέρωσε και τυποποίησε την μέτρηση της ταχύτητας στην εθνική σε ένα λογικό και αποδεκτό όριο κατανάλωσης, όπως αυτό των 6,0 λτ./100 χλμ. για τα πετρελαιοκίνητα crossover.
Πώς τώρα το έχουν καταφέρει αυτό; Μα φυσικά, με τους εξελιγμένους πετρελαιοκινητήρες, την προσεγμένη αεροδυναμική, τα ελαφριά αμαξώματα, τα κιβώτια με μειωμένες τριβές και τη μακριά κλιμάκωση καθώς και την «απαλλαγή» από την τετρακίνηση. Ας τα δούμε πιο αναλυτικά.
.JPG "Με ταχύτητα 143 χλμ/ώρα το Nissan Qashqai 1,5 dCi καταναλώνει 6 λτ./100 χλμ.")
.JPG "Με ταχύτητα 143 χλμ/ώρα το Nissan Qashqai 1,5 dCi καταναλώνει 6 λτ./100 χλμ."){kind=small}
