5 Φωτογραφίες »
Οι 4 βαλβίδες/κύλινδρο που σήμερα έχουν όλοι οι κινητήρες ξεκίνησαν για κινητήρες υψηλών επιδόσεων.
Το Ford Escort RS1600 ήταν από τα πρώτα μοντέλα μαζικής παραγωγής με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Η τεχνολογία αυτή εφαρμόζεται στους σύγχρονους κινητήρες EcoBoost της Ford.
O φετινός κινητήρας Ford της Formula 1 αξιολογήθηκε ως σημείο αναφοράς για τους υπόλοιπους κατασκευαστές.