4 βαλβίδες ανά κύλινδρο: Πώς η Ford άλλαξε τους κινητήρες;

Tο Ford Escort RS1600, ένα από τα πρώτα μοντέλα μαζικής παραγωγής με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, χρησιμοποιούσε τον Cosworth BDA τετρακύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων.

Ο DFV V8 κινητήρας της Ford έγραψε τη δική του ιστορία στη Formula 1.