Το GT είναι το πλέον κατάλληλο για όποιον θέλει δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά χωρίς να θυσιάζει την άνεση.

Από όποια γωνία και αν το δεις, το νέο Renault Megane διαφέρει από αυτό που αντικαθιστά.

Οδηγήσαμε στην Πορτογαλία τη νέα γενιά του Renault Megane και σας μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις.

Ανασχεδιασμένο και το εσωτερικό του νέου Megane. Ο πίνακας οργάνων έχει ψηφιακές και αναλογικές ενδείξεις.

Η αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων, ευνόησε όπως είναι φυσικό και την καμπίνα. Το πορτμπαγκάζ είναι στα 434 λίτρα.

Από αυτό το χειριστήριο, πίσω από το τιμόνι, ο οδηγός ανεβάζει σχέσεις στο κιβώτιο. Υπάρχει ακόμη ένα από την αριστερή πλευρά για το κατέβασμα. Τα paddles είναι σταθερά και δεν γυρνούν μαζί με το τιμόνι.

Ο 1600άρης turbo των 205 ίππων χαρίζει πολύ καλές επιδόσεις και τοποθετείται αποκλειστικά στην έκδοση GT.