Τα 10 SUV που σαρώνουν σε πωλήσεις στην Ευρώπη
Τα νέα Hyundai Tucson και Kia Sportage ηγούνται των πωλήσεων C-SUV στην Ευρώπη για το πρώτο πεντάμηνο του 2022, ενώ το Peugeot 3008 ολοκληρώνει το πόντιουμ και την πρώτη τριάδα, ευρισκόμενο μπροστά από Ford Kuga και Toyota C-HR.
C-SUV: 2η θέση στην Ευρώπη, τρίτη στην Ελλάδα
Τα C-SUV είναι η δεύτερη δημοφιλέστερη κατηγορία στην ευρωπαϊκή αγορά πίσω από τα μικρά SUV, ενώ παράλληλα κατέχει την τρίτη θέση σε μερίδια αγοράς στην Ελλάδα πίσω από τα κυρίαρχα segment των μικρών και μικρών SUV. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνονται από την Automotive News Europe και έχουν αντληθεί από την πλατφόρμα συλλογής δεδομένων «Dataforce», τα μικρομεσαία SUV σημείωσαν περί τις 678.300 πωλήσεις, την ίδια στιγμή που η ευρωπαϊκή αγορά απορρόφησε περί τις 784.300 μικρά SUV, με τη μεταξύ τους διαφορά να ορίζεται σε κάτι περισσότερο από 100.000 αυτοκίνητα. Αυτά ισχύουν για τον πρώτο πεντάμηνο του 2022, ενώ σχεδόν ίδια είναι η κατάσταση που επικρατεί και στην ελληνική αγορά για το ίδιο διάστημα με τα C-SUV να τερματίζουν στην τρίτη θέση.
Hyundai και Kia έκαναν το 1-2 στην κατηγορία των C-SUV στην Ευρώπη με τα Tucson και Sportage, αντίστοιχα.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
1-2 οι Hyundai-Kia: Πρώτο το Tucson, δεύτερο το Sportage
Αναλυτικότερα, όσον αφορά στην εγχώρια αγορά, τα C-SUV συγκεντρώνουν μερίδιο 22,8%, όντας πίσω από την κυρίαρχη κατηγορία των μικρών SUV που κατέχουν το 26,3% και των μικρών, ενός segment που έχει στο ρόστερ του το Toyota Yaris, το επί σειράς ετών best seller της Ελλάδας, με 25% της αγοράς. Στην Ευρώπη τα μικρά δέχθηκαν ένα χτύπημα λόγω των εξελίξεων με τις ελλείψεις στην παραγωγή και γι΄ αυτό υποχώρησαν πίσω από B-SUV και C-SUV. Ποια είναι όμως τα μικρομεσαία SUV που ξεχώρισαν και εμπιστεύθηκαν οι Ευρωπαίοι;
Στην πρώτη θέση της κούρσας των πωλήσεων τερμάτισε για το διάστημα Ιανουαρίου-Μαΐου το Hyundai Tucson με σχεδόν 62.900 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση πωλήσεων της τάξεως του 5,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Στη δεύτερη θέση με διαφορά περίπου 7.700 μονάδων συναντούμε το Kia Sportage, το «αδελφό» C-SUV του πρωτοπόρου Tucson, που πραγματοποίησε... άλμα της τάξεως του 41% από πέρυσι, ενώ το πόντιουμ ολοκληρώνεται με το Peugeot 3008, το οποίο βρίσκεται μια ανάσα πίσω από το Sportage με διαφορά 110 αυτοκινήτων. Έπειτα, αξίζει να αναφέρουμε πως, το Toyota C-HR, το best seller C-SUV της Ελλάδας που έχει καταγράψει σχεδόν 1.700 πωλήσεις στη χώρα μας φέτος, έκλεισε το πρώτο πεντάμηνο στην πέμπη θέση των ευρωπαϊκών πωλήσεων με 50.383 αυτοκίνητα, όντας πίσω από το Ford Kuga με 51.759 ταξινομήσεις.
| Θέση | Μοντέλο | Πωλήσεις |
|---|---|---|
| 1 | Hyundai Tucson | 62.896 |
| 2 | Kia Sportage | 54.620 |
| 3 | Peugeot 3008 | 54.509 |
| 4 | Ford Kuga | 51.759 |
| 5 | Toyota C-HR | 50.383 |
| 6 | Nissan Qashqai | 45.223 |
| 7 | Toyota RAV4 | 41.185 |
| 8 | VW Tiguan | 40.671 |
| 9 | CUPRA Formentor | 36.708 |
| 10 | Renault Arkana | 32.770 |
Η αγορά των C-SUV στην Ελλάδα
Τα μικρά SUV έχουν πάρει ενεργό ρόλο στην ελληνική οικογένεια, μετά την αύξηση των διαστάσεων τους και το φλερτ τους σε πολλές περιπτώσεις με την επόμενη κατηγορία, καθώς μπορούν να καλύψουν αξιοπρεπώς τις ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας. Εντούτοις, τα C-SUV είναι αυτά που στην ελληνική αγορά ονομάζονται -όχι άδικα- οικογενειακά SUV, καθώς διαθέτουν όλα όσα χρειάζεται ο μέσος Έλληνας οικογενειάρχης, μαζί με το status που προσδίδει ένα μεγαλύτερου μεγέθους SUV.Τα 10 κορυφαία σε πωλήσεις μικρομεσαία SUV της ελληνικής αγοράς στην Ελλάδα έχουν αρκετές διαφοροποιήσεις σε σχέση με την ευρωπαϊκή κατάταξη. Αναλυτικότερα, στην πρώτη θέση των πωλήσεων βρίσκεται το Toyota C-HR, όπως προαναφέραμε, με δεύτερο το Dacia Duster το οποίο έχει σημειώσει περί τις 1.000 πωλήσεις. Το χάλκινο μετάλιο πηγαίνει στην Mercedes GLA, η οποία βρίσκεται στην τρίτη θέση, με 850 αυτοκίνητα, ούσα μπροστά μερικές δεκάδες πωλήσεις από τα Audi Q3 (15 αυτοκίνητα) και BMW X1 (30 αυτοκίνητα), τους δύο βασικούς αντιπάλους της στα premium SUV.
| Θέση | Μοντέλο | Πωλήσεις |
|---|---|---|
| 1 | Toyota C-HR | 1.699 |
| 2 | Dacia Duster | 1.002 |
| 3 | Mercedes GLA | 850 |
| 4 | Audi Q3 | 835 |
| 5 | BMW X1 | 820 |
| 6 | Hyundai Tucson | 805 |
| 7 | Peugeot 3008 | 785 |
| 8 | Nissan Qashqai | 737 |
| 9 | Volvo XC40 | 577 |
| 10 | Jeep Compass | 573 |
Και με τα Plug-in Hybrid C-SUV τι γίνεται;
Τα Plug-in Hybrid στην Ελλάδα είναι μια λίγκα που απασχολεί περισσότερο τους εταιρικούς αγοραστές, κυρίως λόγω της απαλλαγής τους από εταιρική φορολογία, όπως διαφαίνεται από τα νούμερα των πωλήσεων της ελληνικής αγοράς η οποία στο πρώτο μισό του έτους έχει απορροφήσει σχεδόν 1.800 αυτοκίνητα. Ωστόσο ο παλμός των υβριδικών πρίζας χτυπά σίγουρα πιο δυνατά στις ευρωπαϊκές αγορές. Το μοντέλο που κυριαρχεί στα Plug-in Hybrid στην Ελλάδα είναι η Mercedes GLA με 350 πωλήσεις, ακολουθούμενη από την BMW X1 η οποία έχει στο ενεργητικό της 295 ταξινομήσεις. Τρίτο στην κατάταξη βρίσκεται το Jeep Compass έχοντας περί τις 265 πωλήσεις, ενώ στην τέταρτη θέση ισοβαθμούν με 145 πωλήσεις τα Peugeot 3008 και Volvo XC40, δύο μοντέλα που διατείνονται για τον premium προσανατολισμό τους.Απεναντίας, στην Ευρώπη τα πράγματα είναι κάπως διαφορετικά στην πρώτη πεντάδα των Plug-in Hybrid οικογενειακών SUV, με το Ford Kuga να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλοπάτι με λίγες πάνω από 19.940 πωλήσεις, μπροστά από το Peugeot 3008 και το Jeep Compass.
Top 5 Plug-in υβριδικά C-SUV στην Ευρώπη
| Θέση | Μοντέλο | Πωλήσεις |
|---|---|---|
| 1 | Ford Kuga | 19.942 |
| 2 | Peugeot 3008 | 16.300 |
| 3 | Jeep Compass | 11.695 |
| 4 | Mitsubishi Eclipse Cross | 10.506 |
| 5 | Hyundai Tucson | 9.650 |
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
