Ίδιος κινητήρας, δύο πρόσωπα

Ο συνδυασμός της MiTo με τον TwinAir των 0,9 λίτρων αποδεικνύεται ιδιαίτερα οικονομικός σε κατανάλωση.

Η MiTo στρίβει απροβλημάτιστα, με μικρά ποσοστά υποστροφής να εμφανίζονται έπειτα από έντονη πίεση.

Ο εσωτερικός διάκοσμος της MiTo Twin Air δεν διαφοροποιείται από τα υπόλοιπα μεγαλύτερα «αδέρφια» του.