Mega Test: Με 6 2κίνητα C-SUV στα χιόνια!

Αν και η αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης είναι ελαφριά γενικότερα και ιδιαίτερα σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, το C5 Aircross δεν είχε κανένα πρόβλημα και στο σλάλομ.

Αν και η αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης είναι ελαφριά γενικότερα και ιδιαίτερα σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, το C5 Aircross δεν είχε κανένα πρόβλημα και στο σλάλομ.

Το αυξημένο του ύψος από το έδαφος και το Grip Control σύστημα σε συνδυασμό με τα M+S ελαστικά που προσθέσαμε, έβγαλαν το C5 Aircross ασπροπρόσωπο στις δοκιμασίες μας.

Το αυξημένο του ύψος από το έδαφος και το Grip Control σύστημα σε συνδυασμό με τα M+S ελαστικά που προσθέσαμε, έβγαλαν το C5 Aircross ασπροπρόσωπο στις δοκιμασίες μας.

Το C5 Aircross κινήθηκε με την ίδια άνεση και στις χιονισμένες επιφάνειες του Mega Test.

Το C5 Aircross κινήθηκε με την ίδια άνεση και στις χιονισμένες επιφάνειες του Mega Test.