Το υβριδικό σύστημα e:HEV συνεχίζει να αποτελεί την πηγή ισχύος του Honda Jazz, αλλά πλέον είναι πιο δυνατό: Από τα 109 άλογα έφτασε στα 122 και σε συνδυασμό με το αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο και τη σπορ χαρτογράφηση προσπερνάει πιο γρήγορα.
Ταυτόχρονα η οικονομία καυσίμου παραμένει κορυφαία με αστική κατανάλωση γύρω στα 4,5 λτ./100 χλμ.