Δοκιμή: Νέο MG ZS Max Hybrid+ | Mεγαλύτερο και μόνο υβριδικό με 197 άλογα

Η κεντρική κονσόλα επιτρέπει να βολέψεις αρκετά μικροπράγματα και 2 καφέδες, ενώ συνολικά τα χειριστήρια και οι αρκετοί φυσικοί διακόπτες είναι εύκολα προσβάσιμοι από τον οδηγό.