«Κουβαλώντας» περισσότερα χλμ./ώρα από όσα πρέπει μέσα στη στροφή και σε συνδυασμό με «πράσινη» γόμα των ελαστικών, η υποστροφή θα έρθει σχετικά νωρίς, όχι όμως απρόβλεπτα και χωρίς ελεγχόμενη εξέλιξη.
Το Renault Symbioz δε θα δυσανασχετήσει στις στροφές και αν κινηθείς με σβέλτο ρυθμό θα ανταποκριθεί χωρίς έντονη κλίση, στοιχείο που συμβάλει στη σταθερότητα και στον αποτελεσματικό έλεγχο των κινήσεων του αμαξώματος.