Σβέλτες οι επιταχύνσεις και πολιτισμένη η λειτουργία του αυτόματου κιβώτιου, το οποίο όμως σε συνδυασμό με την τετρακίνηση ανεβάζουν κι άλλο την κατανάλωση του 1,5 turbo κινητήρα των 163 ίππων. Η μέση τιμή στη διάρκεια της δοκιμής ήταν 10,5 λτ./100 χλμ..
Το κουμπί «κλειδώματος» της 4κίνησης του KGM Tivoli.