Δοκιμάζουμε το αναβαθμισμένο υβριδικό Renault Captur με 160 PS

Το τιμόνι είναι ελαφρύ και εύκολο στη χρήση – ιδανικό για πόλη και παρκάρισμα – αν και δεν σου μεταφέρει πολλή «πληροφορία» από τον δρόμο.

Αν το παρακάνεις, το εμπρός μέρος θα ανοίξει λίγο την τροχιά του, χωρίς απότομες αντιδράσεις με τα ηλεκτρονικά να είναι σε εγρήγορση για να σε κρατήσουν στο δρόμο.