Test Kuga & Puma: τα οδηγείς χωρίς χέρια, στρίβουν & φρενάρουν μόνα τους

Σημαντικό πλεονέκτημα του ανανεωμένου FHEV Kuga αποτελεί η άνεση, με την πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων να απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου, ακόμη και όταν αυτές διαδέχονται η μία την άλλη.

Το φάρδος του πίσω καθίσματος, στα 1,41 μ., επιτρέπει την άνετη παραμονή ακόμη και 3 ενηλίκων, με πλεόνασμα χώρου για τα πόδια και καλό περιθώριο για το κεφάλι.