Test Ford Puma Gen-E: Mε 1,5€ κάνει 100 χλμ. & έχει κράτημα σπορ μοντέλου

Το Puma Gen-E ξεχωρίζει για το οδηγικό του ταπεραμέντο που το καθιστά το πιο fun2drive ηλεκτρικό μοντέλο, ισοφαρίζοντάς μάλιστα την επίδοση του βενζινοκίνητου Puma στο Elk Test.

Στις στροφές, το αμάξωμα συγκρατεί τις κλίσεις, το μπροστινό σύστημα είναι άμεσο και η πίσω ανάρτηση παραμένει «ζωντανή», χωρίς το αυτοκίνητο να γίνεται απότομο ή κουραστικό.