H τριβή στο εσωτερικό του νέου κιβωτίου Χtronic μειώθηκε κατά 40%, σε σχέση με το προηγούμενης γενιάς CVT.
Tο νέο υβριδικό σύστημα ενσωματώνει ένα ηλεκτρικό μοτέρ με μια μπαταρία ιόντων λιθίου και ένα τούρμπο κινητήρα 2,5 λίτρων.
