Είναι οι δικίνητες εκδόσεις πλέον αυτές που αγοράζουμε στα SUV;

Ποιός θέλει τετρακίνηση στο SUV του όταν το κάνει ακριβότερο στην αγορά, με μεγαλύτερο κινητήρα, να καίει περισσότερο και να θέλει πιο πολλά ασφάλιστρα και τέλη;