Μονοθέσια με κλειστό κόκπιτ

Δια στόματος του κου Wurz μαθαίνουμε πως: «Οι οδηγοί νιώθουν ότι ήρθε η ώρα να εφαρμοστεί η επιπλέον προστασία, το αργότερο μέχρι το 2017.».

Η προστατευτική μπάρα που μοιάζει με «φωτοστέφανο» στο κεφάλι του οδηγού, δεν περιορίζει σημαντικά την ορατότητα.

Ο κος Wurz ευελπιστεί η πρώτη έγκριση του σχεδίου που είχε προτείνει η Mercedes να γίνει ακόμα και μέσα στην εβδομάδα.