Η επίδοσή του νέου Toyota C-HR ήταν 4 χλμ./ώρα πάνω από αυτή του προηγούμενου μοντέλου και όταν 1 χλμ./ώρα κάνει τη διαφορά εύκολα καταλαβαίνει κανείς τη βελτίωση στα δυναμικά χαρακτηριστικά του μοντέλου.
Στην επιλογή Sport το τιμόνι δείχνει λιγότερο ελαφρύ, αλλά σε κάθε περίπτωση είναι ακριβές και βοηθά το νέο Toyota C-HR να αλλάζει άμεσα κατεύθυνση.