Οι πραγματικές βλάβες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα κληθεί να αντιμετωπίσει ένας ιδιοκτήτης δεν κρύβονται στα high-tech στοιχεία της μπαταρίας κίνησης, αλλά σε πολύ πιο κλασικά, «γήινα» εξαρτήματα.
Σχεδόν το 45% με 50% των ακινητοποιήσεων στα ηλεκτρικά οφείλεται σε αποφόρτιση ή αστοχία της 12V μπαταρίας.