Στην επίσημη παρουσίαση του Range Rover Evoque που έγινε πριν ένα μήνα, η εταιρεία δεν ανακοίνωσε τα μηχανικά σύνολα του εντυπωσιακού μοντέλου της. Οι φήμες που προέρχονται τώρα από τον βρετανικό ειδικό τύπο, το θέλουν να χρησιμοποιεί το δίλιτρο EcoBoost της Ford με τους 200 ίππους.
Έτσι λοιπόν τα τελευταία νέα σχετικά με ένα από τα μηχανικά σύνολα που θα συνοδεύουν το ολοκαίνουργιο Evoque της Range Rover θέλουν κάτω από το καπό του, το δίλιτρο τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο EcoBoost της Ford. Ο κινητήρας αυτός αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στη Ford, αφού ξέχωρα από το ανανεωμένο Mondeo στο οποίο θα τον συναντήσουμε (στο οποίο θα αποδίδει 203 και 240 ίππους), θα τοποθετηθεί και στο νέο Focus ST, λόγω του ότι ο γνωστός 2,5 λίτρων δεν θα τηρεί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 5 (στο νέο ST θα αποδίδει 250 ίππους).
Αν αυτή η επιλογή της Range Rover ευδοκιμήσει τότε θα μιλάμε για ένα ιδιαίτερα αποδοτικό αλλά και γρήγορο SUV πολυτελείας, γεγονός στο οποίο στοχεύει και η ίδια η εταιρεία. Οι πρώτες πληροφορίες μάλιστα αναφέρουν ότι με ο σύνολο αυτό και το αυτόματο κιβώτιο διπλου συμπλέκτη, το Evoque θα μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χ.α.ω. σε μόλις 8 δλ., ενώ η τελική του ταχύτητα θα είναι τα 225 και η μέση τιμή της κατανάλωσης του θα κυμαίνεται στα μόλις 7,8 λίτρα/100 χιλιόμετρα. Τα αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου θα γίνουν στην έκθεση του Παρισιού.
