- H Volvo αγόρασε πριν 10 χρόνια την Polestar ως απάντηση στους γρήγορους premium Γερμανούς
- Μετά η κινέζινη Geely, πήρε τη Volvo και έκανε την Polestar ξεχωριστή, αποκλειστικά ηλεκτρική μάρκα
- Η τιμή ενός νέου κλειδιού μπορεί να ξεπεράσει και τα 1000 ευρώ, ενώ τα 200-300 είναι πλέον το κάτω όριο
- Τα κλειδιά είναι πανάκριβα γιατί εκτός από το σίδερο, κουβαλάνε έναν ολόκληρο υπολογιστή
- Τα αυτοκίνητα σήμερα είναι οι πιο πολύπλοκες μηχανές
- Για δεκαετίες μπορούσες να φτιάξεις το αυτοκίνητό σου μόνος σου, σήμερα με τίποτα
- Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας και φωνητικές εντολές είναι για πολλούς οι δύο πιο απαξιωμένες τεχνολογίες
- Αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες βρίσκονται χαμηλά στη λίστα προτίμησης εξοπλισμού του κοινού
- Οι περισσότεροι κόβουν τα οικογενειακά, η Kia φέρνει το επόμενο Ceed στο τέλος του έτους
- Βασίζεται στο Κ4, μοντέλο που πωλείται πολύ στην Κορέα και τις ΗΠΑ
- Το δέρμα έφυγε από τα αυτοκίνητα για λόγους ευαισθησίας προς τα ζώα
- Το ξύλο παρεξηγήθηκε και αυτό ως δείγμα καταστροφής των δασών
- Πριν λίγα χρόνια τέτοιες ζαντάρες έβρισκες αποκλειστικά αλουμινίου και σε σπορ μοντέλα
- Σήμερα oι 19άρες και 20άρες ζάντες είναι πλέον «φυσιολογική» διάσταση
- Οι δοκιμαστές της Porsche «ομολόγησαν» πως οδηγούν μοντέλα του ανταγωνισμού όπως το Ioniq 5N
- H Hyundai έχει σαρώσει τις θετικές κριτικές χάρη στο εκρηκτικό Ioniq 5N
- Η ηλεκτροκίνηση πλήττει το tuning, τουλάχιστον όπως το ξέραμε
- Οι βελτιώσεις περιορίζονται στην εμφάνιση (αεροτομές κλπ.) και το στήσιμο (ανάρτηση), όχι στα άλογα
- Σπουδαία ονόματα προμηθευτών που άφησαν εποχή βρίσκονται σε χρεοκοπία
- Τα καθίσματα της Recaro εκτός από ΟΕΜ δεν έχουν κοινό ως after-market
- Το Fiat Panda αποχωρεί από κάποιες αγορές λόγω ηλεκτροκίνησης
- Στις περισσότερες χώρες όμως συνεχίζει μέχρι το 2030 με αυξημένη παραγωγή
- Υπάρχουν Toyota & Nissan που μετά από 30 χρόνια και ακούγονται σαν καινούργια
- Η εικόνα του «δε σπάει, δε χαλάει» γίνεται ακόμη πιο έντονη όταν βλέπεις παλιά γιαπωνέζικα να τσουλάνε γύρω σου
- Το facelift δεν είναι απλά διαφορετικοί προφυλακτήρες και νέα φανάρια όπως παλιά
- Νέα μοτέρ και υβριδικά σύνολα προστίθενται τώρα στις γκάμες με την ανανέωση
- Τα μικρομεσαία έχουν καλύτερους χώρους και οδική συμπεριφορά
- Όμως όλο & περισσότεροι αγοραστές προτιμούν τα μικρά SUV, λόγω ψηλής θέσης οδήγησης & light εκτός δρόμου δυνατοτήτων
- Υπάρχουν δύο σχολές σχετικά με την εποχή που πρέπει να αλλάξεις λάστιχα
- Η πρώτη λέει μετά το καλοκαίρι για να τα `χεις φρέσκα στις βροχές
- Ο «Μεγάλος Αδερφός» θα κόψει τη φόρα στους εξυπνάκηδες!
- Οι Έλληνες οδηγούν επικίνδυνα & καίνε STOP και κόκκινα φανάρια
- Χωρίς καλούς τρόπους & αλληλεγγύη μεταξύ τους οι οδηγοί των ηλεκτρικών
- Η διαδικασία φόρτισης & οι «καβατζωμένες» θέσεις το μεγαλύτερο πρόβλημα
- Γιατί οι κάμερες φωτογραφίζουν την πίσω πινακίδα
- Και γιατί η μπροστά πινακίδα είναι κίνδυνος για τους πεζούς
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
